KUALA LUMPUR: Malaysia bakal menyaksikan kemunculan sebuah syarikat penerbangan baharu bernama Ascend Airways Malaysia Sdn Bhd yang merancang untuk mengoperasikan dua pesawat Boeing B737-800 dan empat pesawat B737 MAX 8 menjelang akhir tahun 2025.
Tidak seperti syarikat penerbangan baharu lain di Malaysia yang sebelum ini terpaksa gulung tikar akibat persaingan sengit dengan gergasi tempatan seperti Malaysia Airlines Bhd dan AirAsia Malaysia, Ascend Airways akan menumpukan perkhidmatannya kepada penyediaan perkhidmatan ACMI (pesawat, kru, penyelenggaraan dan insurans) untuk pengangkutan kargo dan penumpang.
Syarikat penerbangan ini disokong oleh Ascend Airways yang berpangkalan di UK, yang merupakan sebahagian daripada Avia Solutions Group (ASG), penyedia perkhidmatan ACMI terbesar di dunia yang berpusat di Dublin, Ireland.
ASG memiliki lebih daripada 200 pesawat dan menguruskan 16 perniagaan yang merangkumi ACMI, penerbangan kargo, pengendalian darat, pengisian bahan bakar dan pengangkutan, penyewaan pesawat, perdagangan, penyelenggaraan, pembaikan dan pembaikan semula (MRO) untuk pesawat dan helikopter, serta platform media digital – AeroTime.
“Sebagai sebahagian daripada keluarga ASG, kami komited untuk memperkasakan landskap penerbangan Malaysia dengan menyediakan perkhidmatan ACMI penumpang dan kargo yang boleh dipercayai kepada syarikat penerbangan, pengendali pelancongan, broker sewaan, jabatan kerajaan, dan pertubuhan bukan kerajaan (NGO),” menurut kenyataan Ascend Airways di laman web rasminya.
Pada November 2024, Ascend Airways telah melengkapkan langkah pertamanya untuk beroperasi di Malaysia dengan menerima kelulusan bersyarat untuk Permit Perkhidmatan Udara (ASP) daripada Suruhanjaya Penerbangan Malaysia (Mavcom).
Menurut laman web Mavcom, ASP tersebut sah dari 15 November 2024 hingga 14 November 2025. ASP diperlukan bagi penyedia perkhidmatan pengangkutan udara yang menyediakan perkhidmatan udara tidak berjadual, manakala Lesen Perkhidmatan Udara (ASL) diberikan kepada penyedia dengan perkhidmatan udara berjadual seperti syarikat penerbangan komersial.
Ascend Airways kini berada dalam proses kedua untuk memulakan perniagaan dengan memohon Sijil Operator Udara (AOC) daripada Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Malaysia (CAAM).
Laman web syarikat itu menyatakan bahawa mereka sedang memproses permohonan AOC dan operasi penerbangan akan bermula selepas memperoleh ASP penuh daripada Mavcom.
Ketua Pegawai Eksekutif CAAM, Datuk Captain Norazman Mahmud, telah mengesahkan permohonan AOC Ascend Airways kepada Business Times minggu lalu.
“Mereka sedang dalam proses mendapatkan AOC mereka,” jawabnya kepada Business Times apabila ditanya.
Namun, tempoh masa untuk kelulusan AOC tersebut masih belum diketahui.
Selepas menerima AOC, Ascend Airways Malaysia perlu memohon ASP penuh daripada Mavcom sebelum memulakan operasi.
Mavcom menyatakan di laman webnya bahawa pemprosesan permohonan ASP memerlukan sekurang-kurangnya 90 hari. Permit tersebut boleh diberikan untuk tempoh sehingga 10 tahun dari tarikh ia berkuat kuasa.
Pada masa ini, terdapat 13 pemegang ASP di Malaysia dan dua syarikat yang menerima ASP bersyarat, termasuk Ascend Airways.
Laman web Ascend Airways menunjukkan bahawa syarikat ini diketuai oleh pengarah tempatan dan Ketua Pegawai Eksekutif, Germal Singh Khera, seorang individu yang dihormati dalam industri penerbangan Malaysia.
Beliau mempunyai pengalaman lebih daripada 30 tahun dalam industri penerbangan tempatan, termasuk bersama syarikat penerbangan negara, Malaysia Airlines. Beliau juga memainkan peranan penting dalam penubuhan Mavcom pada tahun 2015.
Pasukan Khera termasuk Pengarah Operasi Penerbangan Kapten Wan Harris, Ketua Latihan dan Standard Juruterbang Kapten Aminullah Mohamed, Ketua Operasi Juruterbang Kapten Zahirudin Mohd Farok, Ketua Operasi Darat Shamsul Idrus, Ketua Komersial Linda Foo, Ketua Organisasi Pengurusan Kelayakan Berterusan Helmy A Razak, dan Ketua Pegawai Kewangan Augustinas Zemaitaitis.
Penerbitan penerbangan antarabangsa melaporkan bahawa ASG sedang merancang untuk melancarkan empat syarikat penerbangan baharu di Brazil, Malaysia, Filipina, dan Thailand.
ASG dilaporkan sedang mendapatkan AOC untuk syarikat penerbangan pajakan basah baharu di Filipina. Syarikat tersebut juga telah memulakan operasinya di Thailand melalui syarikat penerbangan Thai SmartLynx yang telah mendapat kelulusan untuk beroperasi daripada Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Thailand pada penghujung tahun lalu.
